在城西海亮教育园内，这个诸暨教育发展史上民营资本进入社会教育事业最大项目，已经完成绝大部分装修和教学设备安装，以其独特而富有魅力的建筑风格准备迎接八方学子。

    总投资26亿元，占地1280亩，里面布局着从幼儿园开始的6所学校，要走完整个校园并不是一件轻松的事。而从2013年开始动工建设到今年秋季开学，项目建设更是紧而又紧，如何更快更好地推进项目建设，是工程指挥部时常讨论研究的问题，更是海亮集团高层时刻关心的问题。

    “所有教学楼和学生宿舍已全部完工，并在6月底完成整体基本建设，只剩局部外场配套和绿化种植，7月份开始设备调试，8月份搬迁学校入园。”海亮教育集团副总校长吕伦国告诉记者，为高效快速推进校园建设，高峰期基本保持7000人的施工队伍，每个节点都有时间计划，赶不上的必须加班加点，确保任何节点不脱节。

    为更快更合理地推进项目建设，在市政府层面，从项目建设开始就成立了协调小组，各个配套环节存在困难时由市领导组织协调会协调推进。海亮教育园区指挥部更是采取了交叉施工的办法，教学设施先行，一装修好，教学设备马上进场安装，留出更多时间通风。

    而在如此紧张的施工中，记者发现，工程指挥部把环保放在了头等重要的位置，并购买了两台先进的专业甲醛检测仪，装修完成后由三人24小时不间断检测，实时监控室内空气。从4月份开始，海亮集团专门派驻总裁助理专人负责检测工作，每天将检测数据向集团高层报告。

    吕伦国告诉记者，所有建筑装修材料都选用最高环保标准，并经过专业检测达标后才能进场施工，学生宿舍的家具全部为实木家具，并在5月份已经加工完毕并通风放置，以时间差换取更多环保健康，并在校园使用前邀请权威单位检测，不达标不搬迁入校。

    “学校将容纳12000名学生，我们在对工程建设负责的同时必须更多地为学生负责，这也是海亮教育创百年经典的职责所在。”吕伦国如是说。

    业主单位谈——项目进入攻坚期

    ■海亮教育集团副总校长吕伦国：这么大一个校园的建设，除了自身内部建筑配套外，道路、供电、供水、供热、供气等各类外部配套也相当多，市委市政府高度重视，多次召开专题协调会议，明确时间节点，在开学之前完成配套已经没有问题。而从自身工作上，从去年下半年开始组织6个牵头人对6个学校的工人进行配置，5月20日左右所有后勤管理人员全部进入校园工作，应该说，现在项目建设已经进入了最后的攻坚期，指挥部将根据天气情况合理调整施工，确保学校秋季正常开学。

    联系部门谈——全程跟踪服务

    ■诸暨市教育局局长杨建波：海亮教育园区作为浙江省的重点工程，我们一直非常重视。教育局专门落实计财科为责任科室，全程跟踪服务这一项目。自工程开建至今，全力配合园区投资方做好新建工程的相关工作。前阶段，教育园区的主体工程完成后，工程开始装修装饰、设备安装、场外配套，我们立即联系了水、电、气相关部门，在市领导的大力支持下举行协调通气会，做好水、电、气的进场配套。目前，工程装修装饰、设备安装、场外配套已经临近扫尾，园区今秋就能投入使用。

    相关部门谈——确保无障碍施工

    ■陶朱街道办事处主任周文彬：从2012年项目启动以来， 陶朱街道就落实了责任人、建立联席会议制度，不仅在规划、征迁、建设等各个环节都进行全程跟踪，并且对施工环境、水、电、路、气配套等外围基础设施上也给予了全方位的服务。目前，整个教育园区基本建设已接近尾声。为了确保在下学期正式投入启用，我们陶朱街道确定专门人员主动与学校联系，重点在外围基础设施施工方面给予关注，特别是将兴都路段综合工程作为重点工作，及时协调解决各类问题，确保自始至终能够无障碍施工。

    相关部门谈——三环线克难关抢工期

    ■交通运输局副局长冯正满：为确保海亮教育园区如期开学，三环线指挥部克服目前我市已进入主讯期、雨水较多，与海亮园区施工车辆行车干扰大，同电力、通信、自来水等管线单位交叉施工多等困难。全体建设者抢抓有利天气，在保证工程质量的前提下，发扬“5+2、白加黑”的精神，千方百计加快工程进度。同时，要求项目部采取倒排工期，加大人员和施工机械投入，确保工期顺利推进。目前工程已投入挖掘机11台，压路机4台，摊铺机2台，水泥拌和楼、沥清拌和各一套，施工车辆50余台，施工人员100余人，力争6月底主车道通车，确保9月1日三环线海亮园区段工程全面通车。  （本文原载《诸暨日报》，记者王益均、骆善新，编者略有删节）